在電商那套先提價再降價的套路被用戶們捻熟后，京東、淘寶們的雙十一制勝法寶無非就是其上品牌足夠豐富、足夠吸引人。

近日，紅品愛家和世源燈飾這兩家建材商家先后宣布退出京東平臺，理由均是京東侵犯其自主經(jīng)營店鋪的主權，鎖定商品后臺和庫存導致無法進行商品的上新和下架。這不禁讓人起疑，平臺方和店主方的主權到底應該如何劃分。

平臺方在商業(yè)交易中，承擔的本是簡單的“商業(yè)撮合交易”的責任。但是，當平臺方越做越大，會建立起足夠強的“分銷壁壘”。我積攢了足夠多的商家，商家自然會吸引足夠多的用戶。當天平兩端的用戶和商家都足夠豐富后，我甚至還能自建物流體系（京東物流）來分銷。

大家都有過電商購物經(jīng)驗，大多數(shù)人都體驗過京東物流的運輸速度之快，根據(jù)我個人的購物經(jīng)驗，有幾次上午所購商品（還是拐杖這種非常用商品）下午就能送到。這可能是由于京東運用了大數(shù)據(jù)技術，會提前測算每個網(wǎng)點所需儲備的物品數(shù)量，顧客下單時會直接從最近的網(wǎng)點調(diào)貨。那些京東消化不了的單子，可以配送給其他第三方快遞公司，比如順豐、中通、韻達、申通。用戶近期手頭緊，沒關系，我還能“打白條”，讓你分期付款購物。近期京東甚至考慮用無人機把貨物直接運送到顧客手里。

簡單來說，我平臺上有質(zhì)量足夠高的用戶和優(yōu)質(zhì)的商家，我能以最快速度把貨物送到顧客手里，這就是足夠強的分銷壁壘。根據(jù)京東第一季度的財報，在全球經(jīng)濟放緩的形勢下，GMV（交易總額）保持增長。其中自營業(yè)務 GMV 1079億元，同比增長42%；平臺業(yè)務 GMV 762億元，同比增長43%；電子與家電產(chǎn)品 GMV 926億元，同比增長37%。

當分銷渠道足夠強勢時，產(chǎn)業(yè)鏈中的其他角色，比如品牌方、第三方物流地位自然相對弱勢。于7月25日關閉了天天快遞物流接口。我們沒有足夠多的真是數(shù)據(jù)來判斷兩家公司所說情況是否屬實，但這兩家公司退出的時間點讓人回味——正好在雙11之前。在電商那套先提價再降價的套路被用戶們捻熟后，京東、淘寶們的雙十一制勝法寶無非就是其上品牌足夠豐富、足夠吸引人。所以，他們得與品牌們找到一個相處之道。